Zomervakantie: Vliegen 13% duurder

Elke zomer stelt spaar- en beleggingsplatform Raisin de vakantievraag: pakken we het vliegtuig of de trein? Voor de jaarlijkse vergelijking keken we naar de prijzen voor een familie van vier (met kinderen van 10 en 14 jaar) naar tien populaire Europese bestemmingen die met zowel de trein als het vliegtuig te bereiken zijn. Met de volgende bevindingen: 

• De gemiddelde prijs van vliegtickets steeg met 13,1% van €808 in 2025 naar €914 in 2026 (zonder bagage), terwijl treinkaartjes met slechts 2,5% stegen van €500 naar €513.

• Het prijsverschil tussen de gemiddelde treinreis en vliegreis voor een familie is opgelopen tot €401.

• Voor bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk en Tsjechië is de trein significant goedkoper (bijvoorbeeld Innsbruck: trein €330, vliegtuig €1.198). Enkel voor Londen is de trein duurder (€652) dan het vliegtuig (€554).

De prijzen voor vliegtickets zijn naar de meeste bestemmingen in prijs gestegen. Alleen naar Wenen is de vliegreis in 2026 goedkoper dan in 2025. De prijs voor een retourvlucht naar Wenen daalde van €987 naar €968. Voor alle andere negen onderzochte steden is de vliegreis duurder geworden. De grootste prijsstijging is te zien bij vluchten naar Innsbruck, die met een derde stegen van €896 in 2025 naar €1.198 in 2026. Alleen voor de bestemming Londen is de trein duurder (€652) dan het vliegtuig (€554). Voor alle overige negen bestemmingen is de trein significant goedkoper, met als uitschieter Innsbruck waar de trein €330 kost en daarmee meer dan €860 goedkoper is dan het vliegtuig.

De prijzen in deze vergelijking zijn overigens nog zonder bagage. KLM geeft bijvoorbeeld aan dat bagage op vluchten binnen Europa tussen de €20 en €70 per enkeltje per stuk kost. Met drie koffers voor een familie betekent dit dus tussen de €120 en ruim €400 per retourvlucht.

Treintarieven daarentegen bleven vrijwel stabiel en stegen met slechts 2,5% van gemiddeld €500 in 2025 naar €513 in 2026. De prijsontwikkeling is per bestemming zeer wisselend, waarbij routes naar Duitsland, Oostenrijk en Tsjechië significant voordeliger blijven. Met €275 voor een retour naar München en €288 voor Berlijn zijn de Duitse bestemmingen de goedkoopste bestemmingen in het onderzoek. 

De trein is op negen van de tien routes goedkoper dan het vliegtuig. De enige uitzondering hierop is het traject naar Londen via de kanaaltunnel: hier is de trein (€652) duurder dan het vliegtuig (€554). Reizen naar Zuid-Frankrijk, zoals Bordeaux (€1.120) en Marseille (€915), zijn de duurste treinreizen, maar kosten alsnog (iets) minder dan met het vliegtuig.

Jasper Berkhout, onderzoeker bij Raisin, merkte tijdens het onderzoek vooral één ding op: “De prijsverschillen op het Europese spoor zijn enorm. Zodra je afhankelijk bent van hogesnelheidslijnen naar Frankrijk of het VK, lopen de kosten hard op. Tegelijkertijd is het verrassend hoe voordelig je relatief verre steden als Praag of Wenen kunt bereiken. Dat komt mede door scherpe familietarieven op het Duitse spoor.” Berkhout deelt daarna nog zijn persoonlijke tips om goedkoop te boeken: “Vergelijk altijd aanbieders en websites en neem naar het oosten vooral de trein. Kijk met vliegen ook eens naar vertrek vanaf bijvoorbeeld Weeze, Frankfurt en Brussel. Bij vergelijkingssites kun je vaak aanvinken dat je ook luchthavens in de buurt meeneemt in je zoekopdracht. Voor treinen loont het om op tijd te boeken; vervoerders als Deutsche Bahn bieden bijvoorbeeld een Sparpreis met flinke kortingen aan.”

Over dit onderzoek

Voor dit onderzoek werden de prijzen onderzocht van retourreizen vanaf Amsterdam Centraal Station en Schiphol naar tien verschillende Europese bestemmingen in vijf verschillende landen. De bestemmingen zijn allemaal met een gepaste buffer binnen een dag te bereiken met de trein, waardoor de trein op deze trajecten ook een geschikt alternatief vormt voor het vliegtuig.

Alle gegevens werden verzameld op 10 en 11 mei 2026: prijzen voor een familie van twee volwassenen met twee kinderen van 10 en 14 jaar oud. Vluchtprijzen verzameld met behulp van Google Flights; treinprijzen via onder andere Trainline en Deutsche Bahn. Boekingen direct bij de aanbieder. Vluchtprijzen zonder bagage.

Het onderzochte tijdsvenster betrof de periode tussen 6 juli en 7 augustus, met vertrek en aankomst op iedere dag van de week. Vertrektijden treinen in de ochtend vanaf 6 uur; maximaal verschil tussen gekozen reis en snelste reis twee uur. Voor het vliegtuig werd gekozen voor de beste optie met maximaal één tussenstop en een langere reistijd van maximaal 3 uur ten opzichte van de snelste reis.